以下是全面而实用的寒冷季节轿车常识，分为车辆准备、冬季驾驶、应急处理、停车与保养四个部分。
车辆准备：出发前的“全副武装”
这是冬季安全用车的基石,务必在每次长途出行前或入冬前进行全面检查。
“三液”检查：车辆的“血液”和“能量”
- 防冻液：
- 检查： 检查冰点和液位，冰点应低于当地最低气温10-15℃，北方-20℃的地区，建议使用冰点-35℃的防冻液。
- 作用： 防止发动机“开锅”（沸腾）和冻裂（结冰膨胀）,是冬季最重要的液体。
- 玻璃水：
- 检查： 必须换成专用低温防冻玻璃水，普通玻璃水在低温下会结冰,可能导致喷水壶管路和喷嘴冻裂。
- 作用： 清洁风挡玻璃,保证视野清晰。
- 机油：
- 检查： 检查机油标尺，确保液位在正常范围内，对于寒冷地区，可以考虑将普通机油换成冬季专用机油（如0W-xx或5W-xx），W前面的数字越小，低温流动性越好,冷启动时对发动机的保护越好。
- 作用： 润滑发动机,减少冷启动磨损。
轮胎检查：抓地力的关键
- 胎压： 轮胎在低温环境下会收缩，导致胎压降低，冬季应适当提高胎压（比标准值高0.2 Bar左右），可以减少滚动阻力，提升燃油经济性和操控稳定性,具体可参考车辆B柱或油箱盖内侧的胎压标签。
- 轮胎类型：
- 冬季胎（雪地胎）： 如果您所在地区冬季有冰雪路面，强烈建议更换冬季胎，其特殊的橡胶配方（在低温下保持柔软）和胎面花纹（刀槽花纹和细缝）能提供远超四季胎的冰雪路面抓地力。
- 四季胎： 如果只是偶尔下小雪或气温较低但无冰雪，四季胎可以应对,但性能会打折扣。
- 注意： 不要混用不同类型的轮胎,尤其是同一轴上。
灯光与电瓶：看清道路，保证启动
- 灯光： 冬季日照时间短、雨雪雾天气多，灯光至关重要，检查所有车灯（近光灯、远光灯、转向灯、刹车灯、雾灯）是否工作正常。
- 电瓶：
- 检查： 电瓶在低温下性能会大幅下降，是冬季车辆无法启动的主要原因，检查电瓶状态（很多4S店或修理店可免费检测），观察电极桩头是否有白色腐蚀物,并及时清理。
- 预防： 避免在熄火状态下长时间使用车内电器（如音响、灯光），如果车辆停放时间较长,可以考虑使用电瓶充电器进行慢充维护。
其他重要检查
- 雨刮器： 检查橡胶条是否老化、开裂，确保能有效刮除风挡上的冰雪和雨雪水，必要时更换为冬季雨刮器（骨架更硬，耐低温）。
- 除霜/除雾系统： 测试前挡风玻璃、后窗和后视镜的电加热功能是否正常工作。
- 备胎与工具： 确保备胎胎压正常，并随车携带冰雪铲、拖车绳、防滑链等应急工具。
冬季驾驶：掌握“慢”与“柔”
冬季驾驶的核心是“慢”和“柔”,任何操作都要比平时更平缓。
启动与预热
- 启动： 点火后不要立即大油门行驶，对于电喷车，原地热车半分钟到一分钟即可，让机油泵上来，润滑发动机，随后，以低速档位（如2档）平稳行驶一小段距离，让水温慢慢上升，这是最科学、最高效的预热方式。
- 除冰： 如果车窗被冰雪覆盖，切勿用热水浇，会导致玻璃因温差过大而炸裂，应先启动车辆，打开暖风和前挡风玻璃除雾功能，同时用冰雪铲或硬卡片（注意不要划伤玻璃）清除积雪和冰层。
驾驶技巧
- 平稳操作： 起步、加速、刹车、转向都要轻柔，猛踩油门容易导致驱动轮打滑空转；猛踩刹车则极易导致车轮抱死,引发侧滑。
- 保持车距： 冬季路面摩擦力大幅下降，制动距离会增加，与前车至少保持平时的2-3倍安全距离,为自己留出足够的反应和制动时间。
- 控制车速： 严格遵守限速规定，并根据实际路况（如结冰、积雪）主动降低车速，慢一点,就多一分安全。
- 正确使用刹车： 如果车辆有ABS（防抱死刹车系统），在紧急情况下要果断、用力地将刹车踩到底，不要点刹，ABS会帮助你在刹车的同时保持转向能力，如果没有ABS，则需采用“点刹”方式。
- 上坡技巧： 上坡前保持一定的速度，中途尽量不要换挡或停车，如果遇到坡度较大且结冰的情况，可以在上坡前轻微左右转动方向盘,增加轮胎抓地力。
- 下坡技巧： 下坡前降低车速，挂入低速档位（如L档或2档），利用发动机牵引力控制车速。切忌空挡滑行或长时间踩刹车，容易导致刹车片过热失效,点刹辅助控制车速。
- 转弯技巧： 转弯前务必提前减速，入弯后保持匀速,避免在弯中加速或刹车。
特殊路况应对
- 冰雪路面： 感到车辆打滑时，不要慌张，如果是前驱车打滑，松开油门，轻柔修正方向；如果是后驱车打滑，松开油门，向打滑方向的反方向轻柔转动方向盘（即“推头”向哪，方向盘就往哪稍打）。
- 暗冰路面（黑冰）： 这种冰层透明，难以察觉，通常在桥梁、隧道口、背阴的路面，看到有“水光”但气温极低的地方要格外小心,提前减速。
- 雪地/雾天： 开启近光灯、雾灯、示廓灯，必要时开启危险报警闪光灯（双闪），能见度极低时,应尽快驶离高速公路或在安全地带停车。
应急处理：沉着冷静，正确应对
车辆打滑侧滑
- 不要猛踩刹车或猛打方向。
- 前轮侧滑： 方向盘应与侧滑方向相同，待车辆回正后,再轻柔回正方向。
- 后轮侧滑（甩尾）： 方向盘应与甩尾方向相反，进行“反打”修正，待车身回正后,再回正方向。
车辆陷入雪中
- 不要持续猛踩油门，这只会让车轮越陷越深，并刨掉轮胎下方的积雪,形成冰坑。
- 正确做法： 先尝试前后轻微晃动车辆，然后挂入倒档或前进档，轻踩油门，让车辆有“蠕动”的感觉，慢慢“爬”出来，可以在车轮下垫上木板、旧地毯或沙土增加摩擦力。
车门被冻住
- 不要强行拉扯,容易拉坏门把手或密封条。
- 正确做法： 用吹风机对着门缝吹热风，或用温水（不是开水）浇在门缝上化冰，也可以尝试从车内打开空调热风,吹向被冻住的区域。
风挡玻璃被冰雪覆盖无法清除
- 启动车辆，打开暖风和除雾功能，耐心等待几分钟，让车内温度升高，冰雪会自然融化或变软,再用雨刮器或冰雪铲清除。
停车与保养：细节决定成败
停车选择
- 优先室内车库： 这是最理想的停车方式，可以避免车辆被冰雪覆盖,也利于第二天冷启动。
- 室外停车：
- 避停在树木下,以防积雪压断树枝砸伤车辆。
- 避开低洼处,防止积水结冰冻住底盘。
- 如果可能，让车头朝阳,早晨启动时更容易融化前挡风玻璃上的霜雪。
定期保养
- 冬季结束后，及时更换回夏季机油（如果使用的是冬季专用机油）。
- 检查底盘是否有被融雪剂或盐水腐蚀的迹象。
- 对全车进行一次彻底的检查和保养。
冬季用车的核心在于“预防”和“谨慎”，做好充分的车辆准备，掌握平缓的驾驶技巧，保持高度的安全意识，就能让您在寒冷的季节里，依然能享受到安全、舒适的驾驶体验,祝您冬日行车平安！
