飞机常识大全
飞机如何飞起来？—— 基本飞行原理
飞机能飞上天，主要依赖于四个基本力：升力、重力、推力、阻力,这四个力的相互关系决定了飞机的飞行状态。
-
升力
- 来源：主要由机翼产生，机翼的形状是上凸下平的（称为翼型）。
- 原理：当空气流过机翼时，上方的空气路程更长，流速更快，压强更小；下方的空气路程短，流速慢，压强大，机翼下方的高压强和上方的高压强就形成了一个压力差，这个压力差就是向上的升力,将飞机托向空中。
- 伯努利原理和牛顿第三定律（空气向下流动，给机翼一个反作用力向上）共同解释了升力的产生。
-
重力
- 定义：地球对飞机产生的向下的引力，飞机的重量越大,重力也越大。
-
推力
- 来源：由飞机的发动机产生,推动飞机向前。
- 类型：
- 喷气式发动机：通过吸入前方的空气，在发动机内部压缩、与燃油混合、点燃，然后高速喷出，产生巨大的反作用力推力,常见于客机。
- 螺旋桨发动机：发动机带动螺旋桨高速旋转，螺旋桨的叶片就像小小的机翼，旋转时产生向前的拉力,常见于小型飞机。
-
阻力
- 定义：空气对飞机产生的与飞行方向相反的力，是飞行的“对手”。
简单总结：
- 起飞时：推力 > 阻力，升力 > 重力。
- 巡航时：推力 = 阻力，升力 = 重力。
- 下降时：推力 < 阻力，升力 < 重力。
飞机的主要组成部分
一架大型客机就像一个精密的机器,主要由以下几个系统构成：
-
机体结构
- 机身：容纳乘客、货物和机组人员的“容器”。
- 机翼：产生升力的主要部件,内部装有油箱和起落架。
- 尾翼：包括垂直尾翼（方向舵）和水平尾翼（升降舵）,用于控制飞机的航向和俯仰姿态。
- 起落架：飞机在地面上滑行和着陆时的“腿”,通常有前轮和两个主轮。
-
动力系统
- 发动机：飞机的“心脏”，提供推力，现代客机多为安装在机翼下方的高涵道比涡扇发动机，它效率高、噪音低、油耗省。
-
飞行控制系统
- 驾驶舱：飞机的“大脑”和“神经中枢”，飞行员通过驾驶杆/盘、油门杆和各种仪表来操控飞机。
- 飞行控制面：包括副翼（控制左右滚转）、升降舵（控制上下俯仰）、方向舵（控制左右偏航）等,由飞行员或自动驾驶系统控制。
-
机载系统
- 航电系统：包括GPS、惯性导航系统、雷达、通信设备等，用于导航、通信和探测天气。
- 液压系统：为起落架收放、飞行控制面偏转等提供强大动力。
- 电气系统：为整个飞机提供电力，像客舱灯光、娱乐系统、仪表盘等都依赖它。
- 环境控制系统：调节客舱内的温度、压力和氧气,保证乘客和机组的舒适与安全。
飞行中的常见问题与解释
-
为什么飞机窗户是圆的？
- 早期飞机窗户是方形的，但在高空飞行时，机舱内外压强差巨大，方形窗户的直角会产生巨大的应力集中，极易导致金属疲劳和结构损坏，引发事故，而圆形或椭圆形窗户可以将压力均匀分散,大大提高了结构强度和安全性。
-
为什么飞机起降时耳朵会疼？
- 这是因为高空与地面的气压不同，飞机起降时，外界气压迅速变化，而中耳内的气压通过咽鼓管与口腔相通，如果来不及调整，中耳内外就会形成压强差，压迫鼓膜，导致疼痛，可以通过咀嚼口香糖、吞咽、捏鼻子鼓气等方式来平衡耳压。
-
飞机为什么会有“白烟”？
- 那不是烟，是水蒸气，在高空，空气温度极低，发动机排出的高温、高湿气体遇到外界冷空气，会迅速凝结成微小的水滴或冰晶，形成我们看到的“凝结尾迹”（Contrail），也就是俗称的“白烟”或“云”。
-
飞机在空中为什么可以“扔掉”燃油？
- 这叫紧急放油，当飞机在起飞后不久就发生严重故障（如引擎起火），需要立即返航或迫降时，为了减轻飞机重量，达到安全的着陆重量，飞行员会通过特定阀门在空中紧急排放燃油，这通常在远离城市和人群的高空进行,以确保安全。
乘坐飞机的常识与技巧
-
值机与安检
- 提前时间：国内航班建议提前2小时到达机场，国际航班建议提前3小时。
- 行李规定：注意托运行李和随身行李的尺寸、重量限制（通常托运20-23公斤，随身行李7公斤以内），液体、充电宝、打火机等有严格规定。
- 身份证件：务必携带有效身份证件（身份证、护照等）。
-
客舱体验
- 座位选择：
- 紧急出口排：空间大，但不能调节靠背,且要求乘客具备一定行动能力。
- 机翼上方：最平稳,但发动机噪音可能稍大。
- 前排：下飞机快,但腿部空间可能不如后排。
- 缓解不适：
- 晕机：选择靠窗座位，保持视线稳定,可以服用晕机药。
- 时差：到达目的地后，尽快适应当地时间,白天多晒太阳。
- 安全须知：
- 认真阅读安全须知卡,留意紧急出口位置。
- 全程系好安全带，这是最重要的安全措施之一，即使在平稳飞行中，也可能遇到突如其来的晴空湍流,安全带能有效保护你。
- 座位选择：
-
飞行安全
- 航空业的记录：现代商业航空是世界上最安全的交通方式之一，其事故率远低于汽车、火车等。
- 飞行员培训：飞行员需要经过数千小时的严格训练，并定期进行复训和考核,确保技能娴熟。
- 多重备份：飞机的关键系统（如液压、电气、发动机）都有备份，一个系统失灵,还有备用系统可以工作。
有趣的冷知识
- 飞机上的空气：在万米高空，机舱外的空气极其寒冷稀薄，飞机并不是将外界空气直接泵入，而是从发动机引出高温高压的空气，经过冷却、过滤、加湿后送入客舱，所以你呼吸的空气，其实是经过了“飞机肺”处理的。
- 飞机“黑匣子”：它其实是橙色的，这样在残骸中更容易被发现，它包含两个部分：飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器,是分析事故原因的关键。
- 最长的商业航线：目前最长的不经停商业航线是新加坡飞往纽约的SQ22/23航班，飞行时间约18小时，距离超过1.6万公里。
希望这份详细的飞机常识能让你对飞行有更深的了解和信心！
