国考铁路公安岗位需要考 3门 公共科目，并在笔试中加试一门 专业科目。

考试科目分为两个阶段：笔试 和 面试。

笔试科目 (共3门)

铁路公安岗位的笔试由公共科目和专业科目两部分组成,共3门。

公共科目 (所有国考岗位都考)

这部分是所有参加国考的考生都必须考的，无论你报考的是税务、海关还是铁路公安。

• 《行政职业能力测验》（简称“行测”）

  • 主要考察考生的基本能力和综合素质，包括言语理解与表达、数量关系、判断推理、资料分析和常识判断五大模块。
  • 形式：全部为客观选择题，题量较大，时间非常紧张,考验答题速度和准确率。

• 《申论》

  
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  • 主要考察考生的阅读理解能力、综合分析能力、提出和解决问题能力、文字表达能力，通常会给出几段与政府工作、社会热点相关的材料，要求考生根据材料进行概括、分析、提出对策并撰写文章。
  • 形式：为主观题，包括归纳概括、综合分析、应用文写作（如讲话稿、倡议书等）和大作文。

专业科目 (仅铁路公安等特殊岗位加试)

这是铁路公安岗位区别于其他普通岗位的关键,也是考察的重点。

• 《公安专业科目》
  • 主要考察报考者报考公安机关人民警察职位应当具备的基本素质与能力，包括职业素养、基础知识、基本能力三部分。
    • 职业素养：政治立场、职业道德、纪律规矩等。
    • 基础知识：法律及公安基础知识，如《宪法》、《刑法》、《刑事诉讼法》、《治安管理处罚法》、《人民警察法》以及公安工作的基本理论、路线、方针和政策等。
    • 基本能力：执法勤务能力，包括群众工作能力、行政管理能力、信息情报能力、应急处突能力等,常结合具体案例进行考察。
  • 形式：全部为客观选择题，题型包括单选、多选和情境选择题（根据一段案例材料，回答多个问题）。

笔试总结： 铁路公安岗位考生在一天内通常需要完成以上三门科目的考试,考试强度和难度都比较大。

面试环节

通过笔试后，进入面试环节，面试形式比较特殊，是结构化面试和专业能力测试的结合。

结构化面试

这是所有国考面试的常见形式,但铁路公安的面试题目有其鲜明的特点。

• 形式：考生在规定时间内（通常是5分钟）回答2-4道题目,考官根据回答进行打分。
• 除了常规的求职动机、应急应变、组织协调、人际关系等题目外，会大量出现与公安工作、执法场景、群众服务相关的情景模拟题和案例分析题。
  • 例如：“如果你在火车站巡逻时，发现有人正在偷窃，你会怎么办？”、“接到群众报警，有人在高铁上闹事，严重影响行车安全，你作为民警如何处理？”等。
  • 这部分考察的是考生的应急处突能力、执法规范性和服务意识，与《公安专业科目》的考察点一脉相承。

专业能力测试 (部分岗位)

• 形式：在面试当天，通常在所有考生面试结束后，统一进行一场专业能力测试（或称警务技能测试、体能测评）。
• 这部分是铁路公安面试的“重头戏”，主要考察考生的身体素质和实战技能，通常包括：
  • 体能测评：按照《公安机关录用人民警察体能测评项目和标准》进行，一般包括 10米×4往返跑、1000米跑（男）/800米跑（女）、纵跳摸高 等项目。任何一项不达标，直接淘汰。
  • 警务技能：可能包括基本队列动作（稍息、立正、跨立、停止间转法等）、警械使用（如手铐、催泪喷雾的基本操作）、现场盘问检查、徒手攻防、控制与带离等，这部分更侧重于考生的协调性、反应能力和纪律性。

面试总结： 铁路公安的面试不仅是“说”，更是“练”，对考生的综合素质要求极高，既要有清晰的逻辑思维和语言表达能力,又要有强健的体魄和规范的警务动作。

总览表格

最后提醒： 国考的具体政策和考试大纲每年可能会有微调，请务必以国家公务员局官方网站（www.scs.gov.cn）发布的最新公告为准,祝您备考顺利！