这个说法不是一个官方的职位分类,而是考生们对这些特定行业、特定系统内职位的通俗叫法，这些职位通常分布在几个核心的中央国家机关及其直属机构中。
下面为您详细梳理一下国考中“城际”相关职位的主要来源和特点：
主要招录部门（“城际”职位的“娘家”）
这些部门是“城际”相关职位最主要的来源，它们负责管理国家层面的交通运输网络。
国家铁路局
- 核心职能：负责铁路安全监督管理、技术标准制定、行业发展规划等，可以理解为铁路行业的“监管者”和“规则制定者”。
- 典型职位：
- 安全监察管理类：负责监督检查铁路运输安全、事故调查处理等，对专业（如交通运输、安全工程）和工作经验有一定要求。
- 工程技术类：负责铁路线路、信号、机车车辆等技术标准的制定和审查，通常要求相关工科背景。
- 政策法规类：参与研究铁路行业政策、法律法规等，通常要求法学、公共管理等背景。
- 特点：专业性较强，很多职位要求相关专业背景，部分职位需要基层工作经验。
中国民用航空局
- 核心职能：负责民航业的空中交通管理、航空安全、飞行标准、机场管理等，是“蓝天”交通的指挥者和守护者。
- 典型职位：
- 空中交通管制类：在区域管制中心、机场塔台等岗位，负责指挥飞机起降和航线飞行。这是最核心、最热门的职位之一，通常要求“交通运输（空中交通管理）”专业，且对视力、身体条件有极高要求。
- 航空安全监管类：负责监督检查航空公司、机场的安全运行情况。
- 机场管理/规划类：负责机场的规划、建设、运营管理等。
- 特点：对专业要求非常精准，尤其是空管岗位，竞争激烈，且身体条件是硬门槛。
交通运输部
- 核心职能：主管全国公路、水路、城市交通运输的宏观管理，是一个综合性的大部门，其下属的交通运输部海事局和交通运输部救助打捞局是“城际”职位的重要来源。
- 典型职位（海事局/救助打捞局）：
- 海事管理类：负责船舶安全、防污染、船员管理等，工作地点通常在沿海或内河重要港口城市。
- 航海保障类：负责航标设置、测绘、通信等，为船舶航行提供保障。
- 救助打捞类：负责海上人命、财产的应急搜救，对专业（如航海技术、轮机工程）和身体（如体能、潜水资质）要求极高。
- 特点：专业性极强，很多职位需要“上船”或在海上工作，环境特殊，要求也高。
国家发展和改革委员会
- 核心职能：国家的宏观调控部门，负责制定国民经济和社会发展战略、规划。
- 典型职位：
- 交通运输规划类：在发展规划司等岗位，参与研究国家综合交通运输体系的发展规划、重大政策等。
- 特点：更偏向宏观政策研究，对综合分析能力要求高，通常要求经济学、公共管理、城乡规划等相关专业背景。
海关总署
- 核心职能：负责进出境监管、征税、缉私等。
- 典型职位：
- 口岸监管/旅检类：在机场、港口等口岸，负责检查旅客行李、货物等。
- 交通运输工具监管类：对进出境的飞机、船舶、列车等进行监管。
- 特点：工作地点在口岸，与出入境人员、货物打交道，对语言能力（特别是小语种）有一定要求。
“城际”职位的主要特点总结
- 部门集中：主要分布在国铁局、民航局、交通运输部（及其下属海事、救捞系统）等少数几个核心部门。
- 专业性强：绝大多数职位都对本科专业有明确且严格的要求，如交通运输、民航工程、轮机工程、航海技术、法学、经济学等，跨专业报考难度很大。
- 要求多样：
- 身体条件：民航的空管、海事的船员等岗位，对视力、身高、体能有硬性规定。
- 工作经验：部分技术管理类或基层监管类岗位，要求有相关领域的工作经验。
- 资格证书：部分职位（如海事的船员）可能持有相关证书者优先。
- 工作地点：大多集中在交通枢纽城市，如北京（总部）、上海、广州、深圳、武汉、成都、各大省会城市以及沿海/沿江重要港口城市。
- 职业发展：进入这些系统后，职业路径相对清晰，但工作强度和压力因岗位而异，空管和一线海事人员工作压力较大，而政策研究类岗位则相对稳定。
如何查找和报考？
- 关注官方公告：每年10月左右，国家公务员局会发布《中央机关及其直属机构年度考试录用公务员公告》和《招考职位表》。
- 精准筛选职位：下载职位表后，使用Excel的筛选功能，重点关注以下关键词：
- 部门名称：国家铁路局、中国民用航空局、交通运输部等。
- 职位简介：搜索“铁路”、“民航”、“航空”、“海事”、“船舶”、“交通”等。
- 专业要求：如果你的专业是交通运输类、航空航天类、航海类等，一定要重点筛选。
- 其他要求：仔细查看“其他条件”栏，看是否有“基层工作经历”、“特殊身体条件”、“资格证书”等要求。
“国考城际”就是指服务于国家铁路、民航、水路等大交通体系的国家公务员岗位，它们专业性强、要求高，但同时也为有志于投身国家交通事业的考生提供了广阔的平台。
希望以上信息对您有帮助！祝您备考顺利！
