雨雪天气驾驶安全指南
雨雪天气是交通事故的高发期，路面湿滑、视线受阻，对驾驶技术是极大的考验，遵循以下原则和技巧,能最大程度保障您和他人的安全。
第一部分：雨雪天气行车前准备
“工欲善其事，必先利其器”,出发前的准备工作至关重要。
车辆检查
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轮胎 (最关键！)
- 胎压： 胎压过低会增大行驶阻力，增加油耗，并导致轮胎在转弯时过度变形，影响操控，雨天胎压过高会减少轮胎与地面的接触面积，降低抓地力,建议按车辆说明书标准值调整。
- 花纹深度： 磨损严重的轮胎（胎纹深度低于1.6毫米）在积水路面排水能力极差，极易发生“水滑效应”（Hydroplaning）,检查轮胎是否达到磨损标记。
- 轮胎类型： 如果您所在地区冬季多雪，强烈建议使用冬季轮胎,其特殊的橡胶配方和胎纹设计在低温和冰雪路面上的抓地力远超四季胎。
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雨刮器
检查雨刮片是否老化、开裂、刮水不干净，一个清晰的挡风玻璃是安全驾驶的前提,必要时及时更换。
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灯光系统
确保所有车灯（示宽灯、近光灯、雾灯、危险报警闪光灯）都能正常工作，雨雪天光线昏暗,灯光是您与外界沟通的重要工具。
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刹车系统
检查刹车片和刹车盘的厚度，确保刹车效果良好，ABS（防抱死刹车系统）在湿滑路面能有效防止车轮抱死,保持转向能力。
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油液
确保玻璃水充足，并选择防冻型号,以防喷嘴结冰。
驾驶员准备
- 规划路线： 提前查看天气预报和路况信息，尽量选择主干道，避开易积水和结冰的桥梁、高架、隧道等路段。
- 预留充足时间： 雨雪天路况复杂，车速必然降低，切勿赶时间,给自己留出充足的反应和操作时间。
- 保持冷静： 心情会影响判断力，出发前调整好心态，遇到不文明驾驶或突发状况时，保持冷静,切勿路怒。
- 告知他人： 如果可能,告知家人或朋友您的行程和预计到达时间。
第二部分：雨雪天气行车中技巧
基础驾驶原则
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控制车速，慢字当先
- 这是雨雪天驾驶的黄金法则，路面附着力大幅下降，速度越快，刹车距离越长，车辆失控的风险越高，将车速降至平时的一半或更低,确保安全。
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增大车距，预留空间
- 在干燥路面，安全距离是“时速的数值（单位：米）”，在雨雪天，至少应增加2-3倍的跟车距离，车速30公里/小时，跟车距离应至少保持60-90米,给自己留出足够的刹车缓冲空间。
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轻柔操作，平顺驾驶
- 轻踩油门： 避免急加速，否则驱动轮容易打滑,导致车辆侧滑或甩尾。
- 轻踩刹车： 尽量利用发动机制动（手动挡提前减挡，自动挡切换至L挡或S挡），需要刹车时，应采用“点刹”或轻踩刹车踏板的方式，让ABS系统工作（踩下不放即可，你会感觉到踏板在弹跳）。
- 缓打方向： 转弯时，方向盘转动幅度要小，动作要缓，提前减速，缓慢过弯,避免在弯道内紧急刹车或猛打方向。
不同路况下的应对
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雨天驾驶
- 正确使用灯光：
- 开启近光灯和示宽灯,让别人能看见你。
- 雨势较大，视线严重受阻时，开启前雾灯，雾灯的光束更低、更宽，能有效照亮近处地面,且不易对前车造成炫目。
- 切勿使用远光灯！远光灯在雨雪天会造成光幕效应，让前方白茫茫一片,反而看不清。
- 警惕“水滑效应”：
- 当车速过快，轮胎无法排开前方积水时，车辆会像在冰面上一样漂滑，完全失去控制，一旦感觉方向盘变轻、车身发飘，切勿猛踩刹车或急打方向，应立即松开油门，让车速自然降低,待轮胎恢复抓地力后再缓慢控制方向。
- 注意积水路段：
- 观察其他车辆通过情况，判断水深，水深不超过半个车轮高度时,一般可以低速通过。
- 入水前关闭自动启停功能，以防在水中熄火后,系统再次尝试启动而损坏发动机。
- 低速、匀速通过,中途不要换挡或松油门。
- 出水后，轻踩刹车几次，利用摩擦生热蒸发掉刹车盘上的水分,恢复刹车性能。
- 正确使用灯光：
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雪天/冰面驾驶
- 起步： 手动挡车辆应使用二挡起步，自动挡车辆可以选择雪地模式（SNOW/MODE），轻柔给油,避免车轮空转。
- 行驶： “慢”和“稳”是核心，行驶在车辙轨迹上,通常附着力更好。
- 刹车： 除非有ABS系统，否则要点刹，没有ABS的车辆，要采用“一脚踩死，松开，再踩死”的间歇式刹车法,防止车轮抱死导致侧滑。
- 上坡： 保持低速、匀速一次性上坡，中途不要停车,否则可能因起步困难而溜车。
- 下坡： 在下坡前就降低车速，挂入低速挡（手动挡用1、2挡，自动挡用L挡），利用发动机牵引力控制车速,全程轻踩刹车辅助控制。
- 侧滑处理：
- 前轮侧滑： 方盘应与侧滑方向相同，车头向右侧滑,就向右轻打方向。
- 后轮侧滑： 方盘应与侧滑方向相反，车尾向右侧滑，就向左轻打方向，待车尾回正后再回正方向，整个过程动作要轻柔、果断。
第三部分：特殊情况与紧急处理
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车辆打滑/失控
- 首要原则： 不要惊慌，不要猛踩刹车,不要猛打方向盘。
- 处理步骤：
- 松开油门： 让车辆利用惯性自然减速。
- 控制方向： 根据是前轮还是后轮侧滑，轻柔地修正方向,将车头对准行驶方向。
- 点刹或利用ABS： 在方向回正后，根据情况轻点刹车或果断踩死刹车（ABS会介入）。
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车辆被困
- 保持冷静： 确保车辆处于安全位置,打开双闪灯。
- 清除积雪： 尝试清理车轮周围的积雪，可以在驱动轮下垫上垫子、木板或防滑链（备着总没错）。
- 求助： 拨打道路救援电话或报警电话。
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能见度过低
- 如果雨雪大到无法看清前车，应立即寻找安全地点（如服务区、路肩）靠边停车，开启双闪灯，耐心等待天气好转。切勿冒险继续行驶。
第四部分：停车注意事项
- 避开危险区域： 不要停在广告牌、大树、电线杆、不稳定的山坡下方,以防被砸。
- 选择平坦路面： 尽量停在平坦坚实的路面上，避免停在坡道或低洼处，以防车辆溜车或被积水/积雪淹没。
- 车头朝外： 如果可能，尽量将车头朝向主路方向,以便于再次起步时观察路况。
- 拉紧手刹： 雪天停车后，如果轮胎可能被冻在地面上，可以在车轮下垫上木板或石块，然后再拉紧手刹,避免手刹被冻住后损坏。
雨雪天气驾驶，核心就是“慢、稳、预判”，降低车速，保持车距，操作轻柔，提前预判路况，安全永远是第一位的，必要时宁可耽误行程，也不要冒险上路,祝您一路平安！
