家用轿车的保养常识是确保车辆长期稳定运行、延长使用寿命以及保障行车安全的基础,正确的保养不仅能减少故障发生率,还能维持车辆的良好性能,同时降低后期维修成本,以下从多个维度详细阐述家用轿车的保养要点,涵盖日常检查、定期保养、部件更换、季节性维护及注意事项等内容。
日常检查与基础保养
日常检查是车主无需专业工具即可完成的维护工作,建议每次开车前或每周进行一次,主要包括以下几个方面:

- 轮胎检查:轮胎是车辆与地面接触的唯一部件,其状态直接影响行车安全,需检查胎压是否正常(可参考车辆B柱或油箱盖上的标准胎压值,通常前轮2.3-2.5bar,后轮2.2-2.4bar),胎面磨损情况(胎纹深度低于1.6mm需及时更换),以及是否有鼓包、裂纹或异物刺入,定期调换轮胎位置(每行驶1万公里左右)可确保磨损均匀。
- 油液检查:包括机油、冷却液、制动液、玻璃水和电解液(针对蓄电池),机油液位需在机油尺上下刻度线之间,颜色呈淡黄色或棕色,若发黑或杂质过多需更换;冷却液液位应位于膨胀壶上下刻度线之间,且冰点冬季需低于当地最低气温;制动液液位不足可能意味着刹车片磨损或管路泄漏,需立即检修;玻璃水应充足,夏季可用清水,冬季需防冻型。
- 灯光与电瓶:检查远近光灯、转向灯、刹车灯、雾灯等是否正常工作,灯罩是否有裂纹,蓄电池电极应无腐蚀,连接紧固,若启动困难或灯光变暗,可能需更换电瓶(寿命通常为3-5年)。
- 车身与底盘:观察车身是否有划痕或凹陷,底盘有无油液渗漏(如机油、变速箱油),排气管是否松动。
定期保养项目
定期保养需根据车辆行驶里程或时间周期进行,具体可参照车辆保养手册,以下以常规家用车为例(以里程为主,时间辅助):
| 保养周期 | 保养项目 |
|---|---|
| 5000公里或6个月 | 更换机油、机油滤清器;检查空气滤清器、空调滤清器;检查刹车片、刹车盘厚度;全车油液检查与补充。 |
| 1万公里或1年 | 更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器;检查火花塞(普通型)、变速箱油(部分车型);清洗节气门、喷油嘴。 |
| 2万公里或2年 | 更换刹车油、防冻液;检查减震器、悬挂系统;更换变速箱油(手动或自动);检查轮胎动平衡。 |
| 4万公里或4年 | 更换火花塞(铱金型)、正时皮带(部分车型为链条,免维护);检查刹车系统管路;清洗燃油箱。 |
| 6万公里或6年 | 更换冷却液、转向助力油;检查三元催化器、氧传感器;检查发动机密封件;更换轮胎(若磨损严重)。 |
重点部件说明:
- 机油:发动机的“血液”,需选用符合车辆标号的机油(如5W-30、5W-40),矿物油5000公里更换,半合成7500-1万公里,全合成1万公里以上。
- 滤清器:机油滤清器每次换机油时更换,空气滤清器1万公里更换( dusty环境需缩短周期),空调滤清器1.5万公里更换(影响车内空气质量)。
- 刹车系统:刹车片厚度低于3mm需更换,刹车盘表面有划痕或厚度低于标准值(25mm)需更换,避免因刹车失灵导致事故。
- 正时系统:正时皮带需按周期更换(通常6-10万公里),断裂会导致发动机严重损坏;正时链条免维护,但需检查张紧器和导轨。
季节性保养要点
季节变化对车辆影响较大,需针对性保养:
- 春季:冬季后需全面检查,如清理空调系统(预防细菌滋生)、更换防冻型玻璃水、检查雨刮器(橡胶条老化需更换),避免春季雨水多影响视野。
- 夏季:高温易导致发动机过热,需检查冷却液冰点和液位,清理散热器杂物;轮胎气压不宜过高(可降低0.1-0.2bar),避免爆胎;蓄电池需定期检查电解液液位(免维护电瓶观察孔颜色)。
- 秋季:落叶易堵塞空调滤清器和排水孔,需清理;更换冬季用防冻玻璃水,检查暖风系统是否正常。
- 冬季:使用低标号汽油(若车辆要求)、更换防冻冷却液(冰点-30℃以下)、蓄电池保温(停车时关闭非必要用电设备),冷车启动后需怠速1-2分钟再行驶。
保养注意事项
- 选择正规渠道:保养和维修需到授权4S店或正规修理厂,避免使用劣质配件(如副厂刹车片、假冒机油),影响车辆性能和安全。
- 保留保养记录:每次保养后索要保养单据,不仅作为车辆健康档案,也能在二手车交易时提升车辆价值。
- 避免过度保养:如部分4S店建议的“发动机清洗、节气门清洗”等,若车辆无异常症状,无需频繁进行,增加不必要的开支。
- 异响与故障灯:行驶中若出现异响(如刹车尖啸、底盘异响)或仪表盘故障灯亮起(如发动机故障灯、ABS灯),需立即停车检查,避免小故障演变成大问题。
相关问答FAQs
Q1: 机油变黑是否需要立即更换?
A: 不一定,机油在使用过程中会因混入积碳和杂质而变黑,这是正常现象,若车辆行驶里程未达到保养周期,且机油粘度未明显变稀、无金属碎屑,可继续使用,但若伴随发动机噪音增大、油耗增加或机油乳化(呈乳白色),则需及时更换并检查发动机状况。

Q2: 长期不开车也需要保养吗?
A: 需要,即使车辆长期停放(超过1个月),也需定期启动发动机运转10-15分钟,为电瓶充电,同时检查轮胎气压(避免因停放导致轮胎变形),若停放超过3个月,建议将车辆举升,减轻轮胎负担,并添加防锈剂防止金属部件生锈,蓄电池会因自放电而亏电,需每隔1-2个月启动一次或断开负极。

