这份指南将分为“行车前准备”、“行车中技巧”、“特殊路况应对”和“紧急情况处理”四个部分，希望能帮助您安全度过冰雪天气。
行车前准备
车辆检查是关键
- 轮胎： 这是冰雪行车最重要的部分。
- 冬季轮胎： 如果您所在地区冬季漫长且冰雪频繁，强烈建议更换冬季轮胎，其特殊的橡胶配方和胎纹设计在低温下能保持柔软，提供更好的抓地力。
- 雪地胎： 专为冰雪路面设计，抓地力更强。
- 防滑链： 这是最后的“救命稻草”，请确保您会正确安装，并且链条尺寸与轮胎匹配，通常安装在驱动轮上（四驱车一般建议装前轮）。注意： 安装防滑链后，车速应严格控制在每小时40公里以下，且不要在干燥路面上长时间行驶，否则会损坏轮胎和路面。
- 雨刮器和玻璃水：
- 检查雨刮器是否老化,能否有效刮除雪水。
- 务必使用防冻型玻璃水，防止喷壶和管道被冻住。
- 车灯： 确保所有车灯（近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯）工作正常，冰雪天能见度低，车灯是您与外界沟通的重要工具。
- 油液： 检查机油、防冻液是否充足，并确保使用适合冬季的标号。
- 车窗和后视镜： 出发前，务必清除所有车窗、后视镜、车顶、大灯和尾灯上的冰雪和霜雾。车顶的积雪必须清理干净，否则在行驶中积雪滑落会遮挡视线，或被甩到后车挡风玻璃上，造成严重安全隐患。
- 随车工具： 准备一个应急包，包括：
- 小雪铲、硬毛刷（除冰用）
- 旧毯子或保暖衣物
- 少量食物和饮用水
- 充满电的手机充电宝
- 沙子或旧地毯（用于在打滑时铺在车轮下增加摩擦）
行车中技巧
起步与停车
- 缓起步： 起步时，轻柔给油，避免猛踩油门导致车轮空转打滑，手动挡车辆可以用二挡起步，自动挡车辆可以切换至“雪地模式”（如有）。
- 缓停车： 提前预判，减速要早、要缓，轻柔点踩刹车，避免一脚急刹导致车辆侧滑或甩尾，如果车辆有ABS（防抱死系统），可以在刹车时听到“咯咯”声，这是正常现象，请继续保持刹车力度，不要松开。
控制车速
- “慢”字当头： 冰雪路面摩擦力极低，一定要降低车速，预留至少比平时多2-3倍的刹车距离。
- 保持匀速： 尽量保持车速稳定，避免频繁加速和减速。
转弯
- 提前减速： 进入弯道前，必须在直线上完成减速。
- 慢转方向盘： 转弯时要缓慢、平稳地转动方向盘，避免猛打方向，否则极易导致车辆失控侧滑。
- 弯中忌刹车： 通过弯道时，尽量不要在弯中踩刹车，应在入弯前完成减速。
跟车与超车
- 增大车距： 与前车保持比平时远得多的安全距离（建议至少是平时的3-4倍），给自己留出足够的反应和制动空间。
- 避免超车： 尽量不要超车，如果必须超车，要选择在直线路段，并确认前方和后方路况安全，动作要果断、利落，完成后尽快回到原车道。
使用灯光
- 开启近光灯： 能见度低时，务必开启近光灯，让其他车辆能看到你。
- 慎用远光灯： 在有雪或雾的情况下，远光灯会造成光晕，反而影响视线。
- 开启雾灯： 如果车辆有雾灯，在能见度极差时（如大雪、浓雾）应开启前后雾灯。
- 示廓灯和危险报警闪光灯（双闪）： 如果车辆被困或需要长时间停车，应开启双闪灯，提醒后方车辆。
特殊路况应对
- 结冰路面（黑冰）： 这是最危险的路面，通常看起来像湿的沥青路面，但实际已经结冰，如果感觉方向盘变轻、车辆行驶异常顺畅，很可能遇到了黑冰。
- 应对： 立即松开油门，不要踩刹车，让车辆自然减速，双手紧握方向盘，保持车辆直线行驶，不要做任何突然转向或制动操作。
- 积雪路面： 路面有压实雪，抓地力较差。
- 应对： 遵循上述所有“慢”的原则，选择车辆行驶过的车辙，但不要完全压在车辙中间，以防陷入。
- 上下坡：
- 上坡： 保持稳定的低速，中途不要停车，如果动力不足，轻柔给油，避免打滑。
- 下坡： 绝对禁止空挡滑行！ 应挂入低速挡，利用发动机的牵引力来控制车速，轻柔点踩刹车辅助控制，切勿长时间踩刹车导致刹车片过热失灵。
紧急情况处理
- 车辆侧滑/甩尾：
- 前轮侧滑： 方向盘应顺着侧滑方向轻柔修正，待车辆回正后再慢慢回正方向盘。
- 后轮侧滑（甩尾）： 这是最危险的情况，方向盘应向甩尾的同一侧转动，即“车尾往哪甩，方向盘就往哪打”，动作要果断，但不要过度修正。
- 车辆打滑被困：
- 不要猛踩油门： 这只会让车轮越陷越深。
- 尝试倒车： 先尝试倒车，看看能否从另一个方向出来。
- 寻求外援： 如果无法脱困，立即拨打救援电话，并打开双闪灯，在车后适当距离放置警示牌。
- 车辆事故：
- 确保安全： 车辆能移动的，应尽快移至应急车道。
- 开启双闪： 立即打开危险报警闪光灯。
- 放置警示牌： 在车后至少50-100米（冰雪天应更远）放置三角警示牌。
- 人员撤离： 车上所有人员应立即撤离到护栏外的安全地带，切勿在车内或车旁逗留。
- 报警求助： 拨打122或110报警。
冰雪行车的核心
慢、柔、宽、远
- 慢： 控制车速，一切操作都要慢。
- 柔： 油门、刹车、方向盘都要轻柔操作。
- 宽： 保持更宽的安全车距。
- 远： 眼观六路，预判路况，提前做出反应。
如果天气过于恶劣,最好的选择是“非必要，不出行”，安全永远是第一位的。
